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船舶用污水处理设备特点及组成

2016-03-30

一、船舶用污水处理设备简介

所谓原生污水就是城市直接排放未经处理的生活或者是工业废水,现阶段的利用方法是原生污水直接进入污水源热泵系统进行换热,在消耗少量电力的情况下为城市建筑物室内制冷供暖。污水再利用有几个技术难点需要克服:堵塞,腐蚀,换热效率。

二、船舶用污水处理设备特点

1、能够处理生活系统综合性废水及相类似的有机污水。

2、采用玻璃钢结构、具有质轻、耐腐蚀、抗老化性等优良特性、使用寿命长达50年以上。

3、全套装置施工简单、操作容易,所有机械设备均为自动化控制,全部装置设置于地表以下。

4、管理维护方便,设备配有微机全自动控制系统,风机采用进口风机。

三、船舶用污水处理设备组成

1、全自动格栅:调节池中的污水由水泵抽至格栅内,格栅用于拦载污水中的微小漂浮物和悬浮颗粒,拦载下来的污物随格栅齿耙自动进入污池中,污水流入后续工艺中,该格栅为日本进口设备,具有分离效果好(栅条间距2mm)能自动除污物、不易堵塞、使用寿命长等优点。格栅选用二台,一备一用。

2、缺氧池:缺氧为脱氮处理而设置,经过格栅分离后的污水自流进缺氧池与接触池中的回流硝化液相混合,缺氧池中放置NZP-II型填料作为反硝化细菌的载体,填料对氮、磷、硫化物去除效果好,停留时间为2小时与前续工艺中的污泥池相结合形成A/O法处理工艺,从而达到脱磷、脱氮的目的。

3、生物接触氧化池:共分三级,总且化时间6小时,前二级采用NZP-I型填料,该填料水流特性十分优越,第三级采用NZP-II型填料,该填料比表面积大,处理负荷达14kgBOD/m3.d是一般填料的5-10倍,生化池采用中心廊道微孔曝气,污水在生化池内不断循环,充分地与填料上的生物膜相接触,达到有机物迅速降解作用。

4、二沉池:生化后的污水进入二沉池,二沉池设计表面负荷0.9-1.2m3/m2.d二沉水槽为升降式可调液位,齿形集水槽,其槽集水均匀沉淀效果较好,二沉的污泥气提至污泥池。

5、消毒池:按国家标准:TJ14-74制作,消毒池停留时间为30分钟,消毒剂采用固体氯丸或漂白粉,一般一周投加一次。

6、污泥池:经格栅拦载的污物和二沉池污泥均进入污泥池,污泥池内设有污泥硝化系统,污泥池上清液回流至调节池。

7、风机房、自动控制柜:风机房单独设置,内装二台进口风机,风机房和微机控制柜为一体,风机房出风管和设备进风管相连结,其距离不超过15米,其尺寸和详细说明见后。

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